编者按:

中国快递物流行业的两大巨头——顺丰速运和菜鸟网络,6月1日出现公开争执。先是菜鸟发布声明称顺丰关闭了物流数据接口,平台因此建议商家暂停顺丰发货。顺丰随即回应称菜鸟无底线染指快递公司核心数据,企业因此拒绝这一不合理要求。 一方说遭到对方“封杀”,一方说被对方“拉黑”。菜鸟和顺丰各执一词,吸引了大量网友围观。今天我们就来一起聊聊,顺丰和菜鸟到底为什么开战?两家曾经关系极好的企业为什么会突然翻脸?在这个背后又有什么样的内幕?又将如何收场?

【事件】顺丰菜鸟隔空“对垒”

马云王卫开撕? 顺丰对菜鸟关闭数据接口背后

    对于此事的后续进展,快递物流专家赵小敏在接受《证券日报》记者采访时表示,此次事件主要是双方数据共享的问题,这只是一个开始。从短期来看,顺丰不会轻易让出话语权,但从中长期来看,双方的合作还是会继续的。不过,赵小敏同样表示,“但对于云数据,顺丰绝不会让步。顺丰的主要业务量与菜鸟或阿里无关,如果顺丰放弃腾讯云而接入阿里云,这对顺丰来说是不可想象的,也是绝不可能接受的”。[详细]

数据端事件罗生门 顺丰菜鸟隔空互怼

    这场开撕闹剧,牵扯进来的公司越来越多,而说法也愈加罗生门。双方各执一词,未知真相如何。但毫无疑问的是,这场开撕向强硬方向演化双方都将受伤不小。[详细]

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【背后】一场数据利益争夺战

【问题】双方声明充满疑问

    问题1:5月29日顺丰等与菜鸟签订战略合作协议,不到三天时间,双方却互怼起来,为何翻脸如翻书?

    5月29日上午,顺丰与中国邮政、EMS等15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议。根据协议,这15家企业与菜鸟将基于云计算服务,通过电子面单、云客服等产品上的合作来推动行业的信息化升级。菜鸟表示,近期菜鸟正在为保持消费者隐私等,正在对全网物流数据进行信息安全升级,但顺丰及丰巢不予配合,而顺丰声明中所说的“菜鸟5月份要求丰巢提供客户隐私数据”是否就是与此相关?双方都说是为了维持客户隐私,那么,问题的真正焦点是什么?

    问题2:究竟是谁率先切断对接的信息接口?

    菜鸟表示顺丰31日晚上6时发来数据接口暂停告知,但顺丰在声明中并未提及此事,而是强调菜鸟单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口,菜鸟则表示6月1日凌晨,顺丰关闭自提柜的数据信息回传。6月1日0点与凌晨,究竟是谁先发制人?看起来,菜鸟似乎率先发难的可能更大。

    问题3:为何两方态度不一?

    菜鸟在声明中强调与物流合作伙伴不是竞争关系,表示将与顺丰紧急沟通,在此期间,暂停顺丰发货。而顺丰的态度似乎更为激烈,表示将继续捍卫自身核心竞争力,希望快递同行警惕菜鸟。

【探因】专家解读:顺丰和菜鸟开战核心是大数据

    中关村数字产业联盟副理事长、DCCI互联网研究院院长刘兴亮一针见血地指出,“从明面上看,两家都说是为了用户信息安全。而实际上,两家争抢的是数据,是大数据。”

    刘兴亮认为,未来,数据将成为主要的能源,如果离开了数据,任何组织的创新都基本上是空壳。“(现在),为了抢夺物流数据的控制权,双方兵刃相见了。”

    顺丰对此态度坚定,在1日的回应中,顺风明确提出,“将继续捍卫自身核心竞争力,希望所有快递行业同仁警惕菜鸟无底线染指快递公司核心数据行为。”[详细]

顺丰怒怼菜鸟 马云大战王卫到底为了什么?

    众所周知,进入互联网时代之后,我们已经步入了一个大数据的时代,在这个时代里面得数据者得天下,如何能够搜集到尽可能多的用户数据将会对未来的发展有着莫大的好处。在大数据的收集领域除了官方的征信系统之外,在大数据方面最有野望的也就是企鹅和阿里了。企鹅拥有着中国最为庞大的社交平台,大家每天一举一动,一言一行几乎都可以掌控,这种掌控力度让人瞠目结舌。而阿里则拥有着中国最大的电子商务平台,在C2C领域淘宝可以说冠绝江湖,在B2C领域天猫也是压着京东等电商一头......[详细]

顺丰菜鸟互掐背后:物流行业的利益纠葛

    随着行业规模逐渐扩大以及竞争愈发激烈,快递行业毛利率却持续下滑。中金公司数据显示,快递行业毛利率已从2007年约30%的水平,下滑至目前5%至10%的水平,快递件均收入从2005年的27.7元/件降至2015年的13元左右。这些都逼迫着快递行业不停进行整合,先抓住上市契机和资本的企业或许将会很快进行并购重组,就如同当年的优酷和土豆。

    一个自然的问题是,当站队问题不得不到来,是选择和同行业的顺丰形成商业联盟,还是和产业链上端的电商平台组成战队?中通、申通、韵达等或许选择了前者,而圆通选择了后者。[详细]

顺丰菜鸟打响数据争夺战 快递恩仇谁是赢家

    为什么菜鸟网络这么想要数据?因为数据是物流行业最值钱的东西。谁控制了数据,谁就控制未來。你可能听过那句话“世界上最大的零售商,没有自己的产品库存;世界上最大的内容提供商,没有自己出版的内容;世界上最大的出租车公司,没有自己的出租车;世界上最大的出租公寓,也没有自己的房子。”

    未来应该能加上这样一句话:世界上最大的物流公司,自己没有一个快递员。

    中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平表示,无论阿里还是腾讯,本质上都是数据战略。从物流方向讲,目前分为两种,一种是做物流出身的企业,另一种是互联网人做物流,区别是传统物流不会围绕数据进行争夺。因为物流相当于是最接近终端客户的业务,从客户那里得到的数据可以直接对产业链进行整合和梳理,甚至可以指挥生产,这不是简单的拉货概念......[详细]

【回顾】顺丰与阿里的积怨

菜鸟与顺丰积怨爆发 互相拉黑

     此次双方强势开撕,业内人士指出,其实菜鸟与顺丰一直相爱相杀,又可谓“积怨已久”。菜鸟网络便是由阿里巴巴集团与顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等共同组建,不过顺丰与三通一达仅各出资5000万,分别占股1%。马云也曾经公开提到过,下个十年看阿里云,再下一个十年看菜鸟。

    但2016年6月,顺丰联合申通、中通、韵达等共同投资创建“丰巢”系统。申通、中通、韵达同时也是菜鸟物流的成员,此举被解读为顺丰另辟山头、挖墙脚,与菜鸟物流对抗。据媒体报道,在前几天的菜鸟年会上,马云对快递物流业做了一场“训话”,唯独顺丰和其掌门人王卫缺席。

    实际上,5月29日,菜鸟还宣布与顺丰等15家快递企业签署战略合作协议,称要进一步推动数据开放链接,想不到仅隔两日就正式“翻脸”。[详细]

    根据此前媒体报道可以看出,事实上顺丰与阿里的积怨已久:

    2014年5月:顺丰中止部分与淘宝商户的合作,不再递送价格超低的物流件,转向与其他电商平台合作。

    2015年4月:顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家物流公司,共同投资创建丰巢科技。丰巢成立后,迅速形成“丰巢派”与“菜鸟派”开始抢占物流配送“最后一公里”。

    2015年5月28日:是菜鸟网络成立两周年的纪念日,在菜鸟网络总裁童文红举办的菜鸟合作伙伴大会上,顺丰方面没有参加。

    2016年3月份:天猫官方宣布,取消“顺丰包邮”服务。

    2017年5月22日:在2017全球智慧物流峰会上,阿里巴巴董事局主席马云在台上发表演讲时,观众席坐满了三通一达等几乎中国最主要的快递公司负责人,却没有顺丰和它的掌门人王卫。

【影响】事件影响几何 小股民会受伤吗

菜鸟顺丰互相“封杀” 商家和普通消费者受何影响?

    国家邮政局1日表示,“受今日菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口影响,导致少量快件信息查询不畅,时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务会受到一定影响。”

    菜鸟方面对中新网表示,顺丰暂停数据接口后,淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,商家无法确定买家是否已经收货,买家也不能跟踪商品的实时信息,这可能对消费者和商家带来重大损失。”[详细]

王卫和马云闹崩 顺丰菜鸟掐架小股民会受伤吗?

    分析人士也表示,顺丰若确定与阿里交恶,短期会对顺丰的业绩及股价会造成一定的波动,毕竟淘宝系电商派件数量巨大,失去这部分份额只会导致竞争对手的强大,而且与大佬阿里的矛盾公开化,或会导致投资者心态趋于谨慎。[详细]

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【结局】顺丰VS菜鸟 谁是赢家?

顺丰菜鸟之争结局遐想 或是一场新版3Q大战?

    “既然是神与庙的关系,那么神和庙不应打架,而应该协商共建。”杨达卿观点认为,此次顺丰与菜鸟网络的争端走到现在,如果双方能够摆正各自重心,各司其职,在分层次、分阶段情况下共享数据才是最好的解决途径。

    杨达卿认为,合作摩擦是商业谈判的前奏,未来顺丰和菜鸟网络作为中国物流服务领袖企业,更应共同协商,在数据开放和信息安全进行合作,考虑分层次、分阶段的方式。他坦言,由于顺丰在电商物流市场比例较小,顺丰联合申通、圆通等组建的丰巢智能柜,约80%来自菜鸟联盟企业,双方已经有很多交集,如果两者打架都受伤,百姓也不受益。

    对于此事,昨日晚间国家邮政局也作为“中间人”做了居中调停。国家邮政局相关负责人告诉记者,邮政局方面对顺丰与菜鸟网络争端事件高度重视,并与双方高层进行沟通,强调要顾全大局......[详细]

互联网巨头“两大阵营”形成:腾讯、京东、网易、顺丰VS圆通、EMS、菜鸟

    阿里、顺丰互撕事件爆发之后,各大互联网巨头、快递巨头纷纷开始“站队”。

    目前的对阵情况是:腾讯、京东、网易、美团挺顺丰,圆通、EMS支持阿里旗下菜鸟。[详细]

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【6月3日最新消息】菜鸟网络和顺丰同意从3日12时起全面恢复数据传输作

    据国家邮政局网站消息,6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。

    6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调。

    双方表示将从讲政治顾大局的高度出发,积极寻求解决问题的最大公约数,共同维护市场秩序和消费者合法权益,并同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。

    国家邮政局强调,近年来电商与快递业共同发展的良好态势来之不易,应倍加珍惜。希望上下游企业共同努力,携手共进,合力推动行业持续健康发展,为广大消费者提供更好的快递服务。[详细]

本期编辑: 郑娟璇 许洁     405912624@qq.com