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成品油价迎年内第九次上调 加油站零售利润创年内新低

文章来源:证券日报  更新时间: 2017-11-03 00:56

    ■本报记者 李春莲

    昨日,发改委发布通知称,11月2日24时将上调汽、柴油零限价150元/吨,折合89#0.11元/升;92#0.12元/升;0#0.13元/升。

    这是2017年以来第九次上调油价,涨跌互抵后,汽油累计上调100元/吨,折合升价92#汽油为0.08元;柴油累计上调100元/吨,折合升价0#柴油为0.08元。与年初相比,终端消费者用油成本大体持平,略有提高。

    中宇资讯分析师桑潇向《证券日报》记者表示,进入10月份,国际油市先抑后扬、月底出现“翘尾”行情,欧美原油期货价格于月底分别攀至61美元/桶、54美元/桶,布伦特油价顺利刷新两年来价格高点。

    不过,桑潇认为,11月份国际油市仍有试探性上扬的可能,但宽幅上行阻力较大,短期油价或重回震荡、整理为主。以目前油价来看,新一轮计价期仍为上调预期,具体调价幅度仍将视国际油价走势而定。

    卓创资讯分析师李嘉玮也认为,目前国际原油因地缘政治风险和延长减产预期等众多利好支撑下,油价料将盘整,且随着OPEC维也纳会议临近,油价在高位盘整后有望企稳。考虑到在本周期内高油价带动下,下一轮原油变化率起始点较高,且走势以正值范围内波动为主,故预计下一轮成品油零售限价有望继续上调,但上调幅度不会太大。

    需要一提的是,进入2017年下半年以来,国际原油持续震荡上行,国内成品油行情随之开启反弹之路。

    近期,国内成品油批发价格涨幅整体较大,尤其是柴油在今年基建景气度提升的带动下,需求旺季效应明显,再加上下半年柴油升级频繁,造成部分区域资源供应紧张,多重利好因素助力下,柴油批发价格涨势尤为突出。但同时,本周期国内成品油批零价差继续收窄。

    山东地炼方面,柴油批发市场火爆,价格大幅暴涨,使得山东地炼0#柴油批零价差降至793元/吨。

    据金联创监测数据显示,11月1日0#柴油全国均价为6479元/吨,较年中大涨1420元/吨,涨幅近30%;11月1日92#汽油全国均价为6490元/吨,较年中上涨670元/吨,涨幅近12%。就零售价格而言,由于国际原油震荡走高,自下半年至今,我国成品油零售价共出现4次上调,汽柴油零售价累计涨幅分别为555元/吨、535元/吨。

    金联创分析师徐鹏向《证券日报》记者表示,对比汽柴油批发与零售价格的涨幅来看,汽油批发与零售的涨幅相差不多,因此汽油批零价差基本维持在2000元/吨左右的高位水平。柴油批发价格的涨幅则远远大于零售,即柴油的采购成本远高于销售增幅,从而导致加油站销售柴油的利润明显下滑。

    他还指出,目前理论上柴油批零价差为458元/吨,已经突破本年度新低。后期来看,11月份柴油行情预计仍较为乐观,因此柴油批零价差存在继续收窄的可能性。批零价差的缩窄也意味着零售端利润的缩窄,零售利润不断被压缩。

    卓创资讯也表示,虽然本轮发改委上调油价政策已落实,但近期成品油批发价格强势推涨,且维持高位震荡。加油站方面,柴油批零价差进一步大幅收窄,加油站利润受到明显拖累。

    据了解,面对被压缩的利润空间,11月1日,上海有部分加油站开始供应“地沟油”制成的B5生物柴油,这种生物柴油价格低廉,金属及颗粒物等污染物的排放量也降低了10%以上,对于青睐廉价油品的车主无疑是一大利好。

(李春莲)

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